Con el control de la presión de inflado activo figuran en pantalla las presiones teóricas de los neumáticos (en bares) y las posibles divergencias con respecto a las presiones teóricas actuales.
- | Pulse esta tecla de función para activar el control de la presión de inflado de los neumáticos. |
Pantalla Control de la presión de inflado con el control de la presión activo, las presiones teóricas y las indicaciones de estado de los neumáticos |
Las cifras que figuran entre los neumáticos representan las presiones teóricas de los neumáticos delanteros y traseros en bares.
Nota
La información sobre las presiones teóricas se refiere a los neumáticos fríos . Durante la marcha los neumáticos se calientan y las presiones teóricas aumentan. Con la función Información de inflado puede consultar las presiones teóricas modificadas de los neumáticos calientes.
En la imagen figuran a izquierda y derecha de los neumáticos las indicaciones sobre posibles divergencias con respecto a las presiones teóricas. Las indicaciones del estado de los neumáticos pueden ser las siguientes:
= | Las presiones de inflado no se han de corregir (la caída de presión con respecto al valor teórico es menor de 0,2 bares) | |
= | Control desactivado | |
= | Atención: contrólese la presión de inflado en la/s rueda/s en cuestión | |
= | Advertencia: pinchazo | |
= | No es posible una indicación en estos momentos (fase de iniciación o avería) |
Atención
Si aparece en pantalla el símbolo de pinchazo detenga el vehículo y realice un control de los neumáticos. Si no es preciso cambiar la rueda inmediatamente diríjase a velocidad moderada a la estación de servicio más próxima, compruebe la presión de los neumáticos y ajústela si es necesario.
Atención
Si la presión de un neumático es muy baja perjudica el comportamiento de marcha de su vehículo. Por ello, si en pantalla figuran divergencias significativas con respecto a la presión teórica, haga controlar la presión de inflado lo antes posible.
Nota
En caso de que el sistema le indique una indisponibilidad momentánea (), pulse la tecla de función Nuevas presiones teóricas. Si aún así no se muestran las presiones, contacte con su taller Volkswagen habitual. Después de realizar el cambio de una rueda, también se deben aplicar las Nuevas presiones teóricas una vez se hayan comprobado y corregido las presiones de inflado.
Nota
Si se pone en marcha el vehículo después de un pinchazo, aparecerá en todos los neumáticos el símbolo . En este caso pulse la tecla de función Nuevas presiones teóricas.
Si aparece en pantalla el símbolo de Control de la presión de los neumáticos puede consultar las presiones teóricas que se han de inflar con la función Información de inflado, incluso con los neumáticos calientes.